التنقل عبر المواصلات في اسطنبول

معرفة المعلومات التفصيلية للتنقل عبر مواصلات اسطنبول مسألة مهمة بالنسبة لك، سواءً كنت قادماً إلى إسطنبول لإقامة قصيرة أو طويلة، مؤقتة أو دائمة، أو حتى قدمت لزيارة عابرة للعلاج أو للسياحة أو لأي غرض آخر.

فلنتعرف في هذا المقال على أشهر خطوط المواصلات في اسطنبول الحديثة و السريعة منها بشكل رئيسي، وتطبيق وبرامج الباصات في اسطنبول، بالإضافة إلى أسعار المواصلات في اسطنبول. 

أهم خطوط المواصلات في اسطنبول 

المتروبوس

خط مواصلات سريع وطويل ومستقل، حيث له طريق مخصص للمتروبوس فقط. 

يتميز المتروبوس بـ: 

·         حافلات طويلة "مزدوجة" وواسعة

·         له خطان متوازيان للذهاب والإياب

·         كل محطة نقل متروبوس مزودة بماكينات لملء بطاقة المواصلات في اسطنبول

·         يمتد خط المتروبوس في اسطنبول من سوغوتلو تشيشمه في الطرف الآسيوي إلى محطة بيليك دوزو "سون دوراك ـ المحطة الأخيرة" في الطرف الأوربي، وقد يمتدّ الخط إلى مسافة أبعد لاحقاً ضمن خطط لتطوير خط المتروبوس في اسطنبول

يتم النقل في المتروبوس عن طريق حافلات متعددة، ولها عدة أنواع وهي: 

·         :34C  من جيفزلي باغ وبيليك دوزو سون دوراك وبالعكس

·          :34BZ من زنجرلي كويو إلى بيليك دوزو سون دوراك وبالعكس

·         :34    من زنجرلي كويو  إلى أفجلار وبالعكس

·         :34AS من  أفجلار إلى سوغوتلو تشيشمه وبالعكس

·          :34A  من جيفزلي باغ  إلى سوغوتلو تشيشمه وبالعكس

·         :34U  من زنجرلي كويو إلى اوزون تشاير وبالعكس

·         :34Z  من زنجرلي كويو إلى سوغوتلو تشيشمه وبالعكس

·         34G:  من بيليك دوزو سون دوراك إلى سوغوتلو تشيشمه وبالعكس

هذا النوع من الحافلات قليل جداً ولها أقل من عشر رحلات في اليوم فقط 

عدد رحلات المتروبوس في اسطنبول يومياً: 4000 رحلة تقريباً في أيام الأسبوع ما عدا السبت "2600 رحلة فقط" ويوم الأحد "1700 رحلة فقط" 

الترامفاي

   وسيلة نقل سياحية مميزة في اسطنبول

عبارة عن قطار ذو مسارات محددة ولا يتمتع بنفس الاستقلالية التي يتمتع بها خط المتروبوس، لأنه يقف على إشارات المرور لوجود تقاطعات بين السكك التي يسير عليها الترامفاي والشوارع الخاصة بحركة السير والمارة.

بالرغم من ذلك يبقى خط الترامفاي وسيلة نقل أسرع من الحافلات والباصات العادية. 

يصل الترامفاي بخطوطه الأربعة بشكل رئيسي بين أهم المناطق السياحية والأثرية والأسواق الجاذبة للسياح. 

خطوط الترامفاي في اسطنبول: 

·         :T1  يصل بين باغجلار  وكاباتاش 

·         T2 : يصل بين تقسيم   وشيشهاني  

·         T3 : يصل بين كاديكوي ومودا  

·          :T4 يصل بين حبيبلار وتوب كابي  

أهم النقاط والمحطات التي يمر بها الترامفاي في اسطنبول: 

يمر خط T1 بأكثر من 30 محطة ويعتبر أطول خط ترامفاي في اسطنبول، وتعتبر الكثير من المحطات التي يمر بها من النقاط الحيوية في اسطنبول كزيتون بورنو وأقصراي وأمينينو والسلطان أحمد وبيازيد، وجميعها وجهات سياحية معروفة ومشهورة جداً. 

أما خط T2 فبالرغم من أنّه يعتبر قصيراً نسبياً، لكن يميزه مروره بمنطقة "تقسيم" وهي من أفضل المناطق السياحية الحيوية في اسطنبول. 

كذلك باقي خطوط الترامفاي فهي محطات وصل مهمة في الطرفين الآسيوي والأوربي من اسطنبول

 

المترو

 من أوسع وسائط النقل الحديثة في إسطنبول، وتمتلك إسطنبول شبكة أنفاق طويلة وحيوية تربط من خلالها العديد من مراكز المناطق الحيوية في إسطنبول والأحياء المهمة والمكتظة بالسكان، والأسواق والمولات التجارية الضخمة، وسائر المرافق الخدمية الأخرى. 

يوجد في إسطنبول 6 خطوط مترو حديثة وجاري بناء عدة خطوط مترو أخرى من ضمن خطة واسعة وشاملة لتطوير قطاع النقل السريع في إسطنبول

أهم خطوط المترو في اسطنبول: 

M1: مترو أكسراي 

أطول خط مترو في اسطنبول

يصل بين مطار أتاتورك الدولي "سابقاً" ومحطة يني كابي. 

فيه خطان: رئيسي يضم 18 محطة، وفرعي يضم 5 محطات. 

وأهم محطات مترو أكسراي هي: 

·         أمنيات الفاتح 

 تعتبر هذه المحطة مهمة كونها في مركز الولاية ولوجود مديرية أمنيات الفاتح بجوار المحطة، المديرية التي تلزم الأجانب لاستخراج الإقامات. 

·         أوتوغار

تكمن أهمية هذه المحطة بملاصقتها للكراج البري الذي يصل إليه المسافرون والمغادرون براً من إسطنبول إلى الولايات الأخرى عبر البولمانات والحافلات الكبيرة. 

·         زيتون بورنو

تعدّ هذه المنطقة عقدة مواصلات مهمة في اسطنبول، وفيها تلتقي خطوط المتروبوس والمترو والترامفاي. 

:M2 خط تقسيم القديم

فيه 16 محطة

يبدأ من حجي عثمان وينتهي في يني كابي

أهمية هذا الخط تكمن في مروره بأرقى الأحياء الاسطنبولية، ومناطق تسوق الأثرياء في الولاية، ومن أشهر محطات الخط: 

·         تقسيم 

·         شيشلي

  M3مترو الأولمبياد

عدد محطات هذا الخط 11 محطة

يبدأ من كيرازلي  وينتهي عند باشاك شهير 

تكمن أهمية هذا الخط في المحطات الحيوية التي يصل إليها، ومنها الأولمبياد "ملعب أتاتورك الدولي" وكذلك مول أوف اسطنبول القريب من محطة "استوتش" 

 M4 مترو كاديكوي

مترو في اسطنبول الآسيوية 

ويصل بين كاديكوي و تافشان تبه  

 عدد محطاته: 19 محطة 

يقدم هذا المترو خدمة مميزة للتنقل في الأحياء الحيوية في القسم الآسيوي من إسطنبول

من خطط تطوير خط مترو كاديكوي هو وصله بمطار صبيحة في الطرف الآسيوي وهذا سينعكس إيجاباً على المطار وخط المترو والمنطقة المحيطة بهما. 

M5 مترو مرمراي 

يمر مترو مرمراي من تحت مضيق البوسفور 

يعتبر أول مترو في اسطنبول يسير تحت الماء، وصلة وصل جديدة بين الطرفين الآسيوي والأوربي. 

ينطلق المترو من يني كابي في الطرف الأوربي، ويساهم خط مرمراي في وصل أكبر منطقتين في الطرف الآسيوي "عمرانية واسكودار" بالطرف الأوربي. 

M6 مترو ليفينت 

أقصر مترو في اسطنبول

عدد محطاته: 4 محطات فقط 

أهمية المترو في الوصول إلى أرقى الأحياء الاسطنبولية وعدد كبير من القنصليات الأجنبية وجامعة البوسفور

مترو غبزة ـ هالكالي ـ مرمراي  

تم افتتاحه حديثاً في بداية عام 2019

ميزة هذا الخط أنه أصبح أطول خط مترو في إسطنبول 

ويصل بين مناطق ريفية من اسطنبول الأوربية إلى مناطق ريفية من اسطنبول الآسيوية ويتصل مع خط مرمراي. 

مشاريع محطات المترو قيد الإنشاء

·         باشاك شهير ـ كايا شهير   

·         كيرازلي ـ هالكالي 

·         كينارجا ـ بيندك 

·         تشيكمه كوي ـ سلطان بيلي

·         عمرانية ـ غوزتابه 

العبارات المائية

 من أشهر وسائل النقل في اسطنبول للوصل بين الطرفين الآسيوي والأوربي. 

تعتبر رحلة الباخرة نوعاً من الترفيه والسياحة

تتسع الباخرة الواحدة لأكثر من 700 شخص على الأقل، وتوجد بواخر كبيرة تصل سعتها إلى حدود 2000 شخص. 

تشهد محطات البواخر ازدحاماً على مدار الساعة 

تمر العبارات المائية في الطرف الأوربي بـالمناطق التالية: أمينونو ـ كاراكوي ـ باشكتاش ـ كابتاش ـ يني كابي

أما على الطرف الآسيوي فتمر بالمناطق التالية: كاديكوي ـ اسكودار ـ حيدر باشا ـ بوستانجي

وجاري التحضير لإنشاء ميناء نقل بحري من منطقة بيليك دوزو في اسطنبول الآسيوية سيضيف إضافة إيجابية مميزة للمواصلات البحرية والمواصلات في اسطنبول بشكل عام.

باصات اسطنبول

تمتلك اسطنبول شبكة كبيرة ومترابطة من الباصات التي تلزمك أثناء التنقل داخل أحياء اسطنبول، ولها نوعين أساسيين: 

أوتو باص 

حافلات النقل الداخلي العادية ،والتي تساهم في ربط الأحياء ببعضها البعض. 

هذه الحافلات جيدة للتنقل لفترة زمنية قصيرة "نصف ساعة أو أقل" أما للمسافات البعيدة فالأفضل استخدام النقل السريع مثل المترو و المتروبوس. 

تعتمد هذه الحافلات على كرت المواصلات مثلها مثل وسائل النقل والقطارات والعبارات المائية. 

تتأثر هذه الحافلات بزحمة السير وخاصة في أوقات الذروة، بداية الدوام ونهايته، وهذا عيبها الوحيد.

الدلمش

أصغر من الحافلات العادية

وتعني كلمة "دلمش" في اللغة التركية: الممتلئ.

هي وسيلة نقل داخل الأحياء أو بين الأحياء القريبة من بعضها البعض، تعتبر وسيلة نقل شعبية. 

يستقل الدلامش الطلاب بشكل رئيسي أو من يحتاجها للوصول إلى منطقة قريبة "ربع إلى نصف ساعة".

لا تستخدم الدلامش كرت مواصلات، إنما يتم الدفع نقداً، وتختلف أجرة الراكب بحسب المسافة التي سيقطعها،كما توجد خصومات للطلاب. كرت المواصلات في اسطنبول

يُسمى "إسطنبول كارت" أو "اكبيل" 

يتم استخدامه في كافة وسائل النقل في اسطنبول ما عدا الدلمش. 

يتم ملؤه بطريقتين: إما من ماكينة خاصة توجد في محطات المتروبوس والمترو والترام فاي، أو من المحلات. 

يتم ملء الكرت بمبلغ معين ثم يتم اقتطاع الأجرة عند كل استخدام، حتى ينتهي الرصيد. 

توجد أنواع من الكروت للطلاب والمعلمين وتكون ذات قيمة منخفضة ولا يُسمح استخدامها إلا من قبل الشخص المعني بها حصراً 

كما أنّ الاستخدام المتكرر لاسطنبول كارت خلال أقل من ساعتين يعطيك ميزة الأجرة المخفضة لثاني وثالث ورابع استخدام خلال ساعتين من الاستخدام الأول. 

كما توجد البطاقة الزرقاء: وهي بطاقة شهرية للمواصلات يتم ملؤها بمبلغ معين "215 ليرة تركية" شهرياً وتحصل على امتيازات لخفض قيمة الأجرة أثناء التنقل. 

البطاقة الزرقاء تعتبر من الحلول الجيدة لمن يحتاج إلى ركوب المواصلات لأكثر من 3 مرات يومياً. 

أسعار المواصلات في اسطنبول

بحسب نوع المواصلات في اسطنبول

نوع المواصلات في اسطنبول

السعر والتفاصيل

الباصات والمترو والترامفاي

2.60 ليرة تركية

الأجرة المخفضة لأكثر من استخدام خلال ساعتين أو أقل: 

1.85 ليرة تركية ـ الاستخدام الثاني

1.40 ليرة تركية ـ الاستخدام الثالث

المتروبوس

3.85 ليرة تركية 

1.25 للطالب 

نقطتان للبطاقة الزرقاء "مافي كارت" 

إذا كانت المسافة المقطوعة أقل من 20 محطة يمكنك استرجاع جزء من القيمة المقتطعة من الكرت. 

الدلمش 

من 2.50 إلى 3.30 ليرة تركية بحسب طول المسافة المقطوعة

بحسب كرت المواصلات في اسطنبول

نوع كرت المواصلات في اسطنبول

السعر والتفاصيل

البطاقة الزرقاء

سعرها عند استخراجها: 215 ليرة تركية 

سعرها الشهري: 205 ليرة تركية

عدد النقاط: 180 نقطة

مدة الصلاحية: شهر واحد 

أجرة المواصلات العادية: نقطة واحدة 

أجرة المتروبوس: نقطتان

كرت الطالب 

1.25 ليرة تركية 


 

كرت المعلم

 كرت المساعدات الاجتماعية 

1.85 ليرة تركية ـ مواصلات عادية 

2.10 ليرة تركية ـ متروبوس 


المواصلات في اسطنبول إحدى أهم النقاط التي يسأل عنها الأجانب والعرب في تركيا، سواءً المقيمين منهم أو السياح أو العمال، لذلك أعددنا هذا التقرير من الفنار للتأمين والإقامات في تركيا ليكون مرجعاً لكم للتعرف على واحد من أهم تفاصيل الحياة في اسطنبول 

نشر :

التعليقات


Estabrak
Estabrak
12 Jan 2021 11:08 AM
لآ اعرف كيف احصل على خارطة طريق باصات النقل العامه ممكن مساعدتي للحصول عليها مع الشكر

إضافة تعليق جديد

 تم إضافة التعليق بنجاح   تحديث
خطأ: برجاء إعادة المحاولة